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西藏汽摩配件制造商

铝散热器安装简单、维修方便。由于铝合金密度小，而且可以铝散热器加工成各种形状与规格的零部件，所以该种铝型材散热器的截面大而规整，产品组装、表面处理可一步到位，施工现场可直接安装，节省大量安装费用。维修也方便，费用低廉。节能降耗、使用成本低。当散热器进出口中心距和热传导温度相同时，铝型材散热器比铸铁散热器的散热量高出2.5倍，又因外形美观，可不加暖气罩，可减少热损失30%以上，成本降低10%以上，铝型材热器的散热效果虽然稍逊于铜质散热器，但重量可大大减轻。由于铝价只有铜价的1/3，因此，可大大降低成本。

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我们平时容易见到的铝型材应该是建材用铝，比如门窗，其次是轨道交通用铝材(至少听过航空铝，汽车用铝等)，然后是工业铝型材，还有铝型材散热器(民用电子产品散热器，大功率器件型材散热器等)。

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铝散热器工作两三年后，应清洗内腔，用化学办法去除水垢。把水从散热器中排干，倒入4%的酸溶液，过15分钟后排干并检查，如仍有水污则用8%的酸溶液再清洗一次。清洗完毕后用3%的碱溶液中和两次，用经软化处理的水冲洗三次以上，以减少水垢的产生。最后重新灌满清水再加入防锈剂就完成了。

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铝散热器的散热关键因素是什么呢?1.导热系数：导热系数是指在稳定传热条件下，1m厚的材料，两侧表面的温差为1度(K,℃)，在1小时内，通过1平方米面积传递的热量，单位为瓦/米摄氏度。2.比热容：单位质量的某种物质温度升高1℃吸收的热量(或降低1℃释放的热量)叫做这种物质的比热容，简称：比热，用字母“c”表示。

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在我国，铝型材散热器因其优越的性能被广泛应用于：机械、汽车、风力发电、工程机械、空压机、铁路机车、家用电器等行业领域。不例外散热器也越来越流行采用铝型材，而且主要以铝挤压成形为主，这是因为挤压成形的毛坯尺寸一致性好，生产周期短，成本也比较低。